Unikum: Látta már a V16-os motorral szerelt 7-es BMW-t?
Egy patinás bajor luxusszedán azoknak, akik esetleg talán még a V12-es motorok finomságával sem teljesen elégedettek.
#BMW 7
Videó: így gyorsul a BMW új biturbó V12-es 7-es limuzinja
A hazánkban 55,2 millió forintos alapárú luxusautó sportkocsikat megszégyenítő menetdinamikával bír, pedig bőven nehezebb 2 tonnánál.
Már nem a BMW-ken van a legnagyobb hűtőrács, itt a legújabb Lexus
Lassan odáig fajul a helyzet, hogy az új autók elejét teljes egészében egy gigantikus hűtőrács fogja kitenni.
A 7 üléses X7-es és az új 7-es: kipróbáltuk a zászlóshajó BMW-ket
Egy Európán átívelő túra keretein belül vezettük a minden kereskedelmi előzmény nélküli hatalmas divatterepjárót és a ráncfelvarráson átesett luxuslimuzint. Melyek közös vonása a hatalmasra nőtt vese.
Tényleg hatalmasak az új 7-es BMW veséi, beültünk az M760Li-be
A bajor gyártó flagship kategóriás luxusszedánját élőben először a Genfi Autószalonon lehet megtekinteni. Körbefotóztuk az új nagyágyút, amelynek már hazai árai is vannak.
Ha nem elég a legdrágább és legerősebb BMW, itt egy olcsóbb és mégis erősebb
Az Alpina által kezelésbe vett vadonatúj 7-es modell nagyobb teljesítményű, mint a nála drágább M760Li. És akár 330 km/h-val is száguldhat az Autobahnon.
BMW i7: jön az elektromos luxusautó, cél a 600 kilométeres hatótáv
A belsőégésű motoros és hibrid luxusszedánok után a bajorok hamarosan egy villanymotoros 7-es típust is piacra fognak dobni.
Beárazták az új 7-es BMW-t, nem olcsó a biturbó V12-es csúcsmodell
A legnagyobb bajor szedán alapára kicsivel 30 millió forint alatt alakul, ezért a pénzért egy dízelmotoros példány lehet a miénk.
Új Mercedes S-osztály: nagyobb, könnyebb és akár tisztán elektromos
Stuttgartban már javában a következő generációs S-osztályon dolgognak, friss információkkal jövünk a többek közt tisztán hibrid és elektromos változatban is készülő luxusautóról.
Leáldozott a dinoszauruszoknak: halállistán a 12 hengeres motorok – sírjunk vagy nevessünk?
A ma már politikailag nem túl korrekt gigantikus benzinmotoroktól szépen lassan búcsút lehet venni a luxusautók piacán.
Fotókon az új 7-es BMW, amely visszavághat az A8-as Audinak
Ingolstadtban most mindenkinél előrébb járnak a fejlesztések, de a jelek szerint a müncheniek sem tétlenkednek.
Dízelbotrány helyett egy botrányosan jó dízel – teszten a négyturbós BMW 750Ld
Amikor már sokan temetik az öngyulladós motorokat, akkor a BMW pénzt nem kímélve előrukkol a világ legbonyolultabb és talán legjobb dízelmotorjával. Amelyet mi egy hosszított 7-es BMW-ben fogtunk vallatóra.
Meghökkentésre született: hófehér fekete bölényként támad a 7-es BMW
A bajorok legnagyobb luxusautóját igen ritkán látni fehér színben. Most itt a lehetőség.
Élet a halál után: így pofoznak ki egy totálkáros 7-es BMW-t – videó
Ezt a bajor limuzint csúnyán összetörték, de egy hónap alatt végül is sikerült új életet lehelni bele.
Csak a kandalló hiányzik belőle: teszten az új Mercedes S-osztály
Fényterápia, lávaköves masszázs és pezsgőhűtő – a csillagos stuttgarti márka minden földi jóval felvértezte négy keréken guruló wellnesslakosztályát. Csaknem 1000 kilométeren át élveztük a vendégszeretetét.
Íme a csíkszemű következő 7-es BMW
A bajor zászlóshajó modell utódjának bejelentésére még sokat kell várnunk, de már most vannak elképzelések a designját illetően.
Politikailag teljesen inkorrekt: teszten a V12-es biturbó BMW, az M760Li
A tomboló méretcsökkentési láz és a villanyosítás korában a bajor gyártó még gyorsan szabadon eresztett egy utolsó petrolhead dinoszauruszt. Kipróbáltuk az autót, amely egyetlen dübörgő gázfröccsre szinte annyit fogyaszt, amennyi üzemanyaggal egy kisautó elgurul 100 kilométert. Az izomkolosszus rajtelektronikája lazán kettes sebességi fokozatból startol.
460 lóerős lett a négyturbós BMW szuperdízel
Egyes vásárlóknak a jelek szerint egyszerűen kevés volt a kereken 400 lóerős teljesítmény.
Még az idén felbukkanak az utakon a BMW önvezető autói
A bajor márka hamarosan megkezdi első igazán fejlett autonóm közlekedésre képes járgányainak közúti tesztelését.
Menetpróba: mit virít egy 20 éves M3-as BMW a 610 lovas M760Li ellenében?
Azért van annak valamilyen petrolheades bája, amikor a régi M3-as anyósülésben figyelő tulaja fennhangon követeli, hogy 7000-es fordulat alatt ne váltsuk már el a következő fokozatot. Balatonfüreden jártunk, oldtimereket láttunk.